EL TRANVIA, EL SAPS Y LA GESTION DE FEPAE

El Ayuntamiento analiza ahora la viabilidad de construir el centro de transeúntes definitivo junto al anterior

JOSEP CAPÓ. PALMA. Rotundo fue ayer el concejal de Movilidad de Cort, Joaquín Rodríguez: "La única aportación del Ayuntamiento a la implantación del tranvía de la bahía de Palma será la cesión de terrenos", manifestó. Afirmó asimismo, tal como ya había anunciado la concejala de Urbanismo, Yolanda Garví, que "en ningún caso" los talleres de la nueva infraestructura se construirán sobre "un espacio libre público", ni mucho menos "en terrenos afectados por el denominado corredor verde de Llevant", que bordea el cauce del torrente Gran.

Por su parte, UM se limitó a recordar nuevamente que si el proyecto del tranvía no cuenta con la totalidad de la financiación estatal no lo apoyarán. El concejal y conseller de Turismo Miquel Nadal además recriminó al edil del PP Carlos Veramendi que volviera a insistir en esta cuestión, cuando en el pasado pleno se aprobó una propuesta unánime en la que Cort se comprometía a consensuar "todo" el trazado del tranvía y a exigir la totalidad de la financiación estatal.

La anterior fue una de las novedades que dio de sí la sesión plenaria correspondiente al presente mes de abril celebrada ayer. El pleno también deparó otra sorpresa. A raíz de una pregunta de la concejala del PP, Margalida Ferrando, la responsable de Urbanismo reconoció que se está estudiando la posibilidad de construir el centro de transeúntes definitivo en un solar situado en las inmediaciones del anterior, en la prolongación de la calle Joan Maragall, en lugar de en es Portitxol.

Según Garví, este solar se había descartado anteriormente cuando lo propusieron los vecinos y la Fepae, entre otras cuestiones, porque en aquel momento no era posible realizar las obras de reparcelación y de construcción simultáneamente.

Ahora, con el denominado decreto Nadal, esta posibiliad se vuelve a contemplar, por lo que "si el proyecto arquitectónico del nuevo centro cabe en el solar" no se descarta que la ubicación definitiva del SAPS se ubique aquí, en lugar de en el solar de propiedad municipal de es Portitxol, cuya modificación urbanística se está tramitando. En ambos casos el nuevo edificio tendrá cuatro pisos de altura. El mapa de ruidos contó con la abstención del PP porque se aprueba "fuera de término", no contempla zonas de ocio como la plaza de Toros y no es una "foto real" de la situación de la ciudad, según Catalina Terrassa.

INTERVENCION DEL VICEPRESIDENTE DE FEPAE EN EL PLENO MUNICIPAL DE HOY

Honorable Sra. Alcaldesa, regidoras y regidores:

Por parte de Fepae, debemos agradecer al consistorio el haber aprobado una propuesta de la oposición que permita consensuar entre todos los sectores afectados, ya no sólo la recuperación del tranvía en nuestra ciudad, si no todo cuanto afecte a la instalación del mismo siempre dentro de lo técnicamente posible.

Evidentemente este hecho nos congratula políticamente, pero no su operatividad, ni su presunta eficacia, porque este acuerdo de actuación consensuada, esta hecho según nuestro criterio “con la boca pequeña” supeditando el consenso a lo “técnicamente posible”, resquicio que evidentemente, abre una puerta a no consensuar nada, por lo que a nuestro entender solo se ha conseguido un acuerdo de “mínimos” y de cara a la galería sin contenido efectivo, pero si político, con rédito para algunos.

Digo esto porque:

Fepae, honorable Sra. Calvo, estima muy importantes sus declaraciones en el sentido de que hasta que no estén resueltos los problemas de acceso a nuestra ciudad, no empezará a instalarse este medio de transporte, que deseamos por su ecologismo, capacidad y seguridad, según los itinerarios del mismo, ya que la rapidez del autobús al aeropuerto es más aconsejable que la tranviaria.

Sirva esto de ejemplo a tener en cuenta, como igualmente la solución antes de los accesos a nuestra ciudad, Son Espases, El Molinar y a la propia Palma, por lo cual sería muy interesante y en consecuencia “ SI CONSENSUAR ADECUADAMENTE”, ya que en este punto no hay nada que técnicamente impida el consenso, LA SOLUCION DE JACINTO VERDAGUER, como entrada y salida de nuestra ciudad y de Son Fuster, aligerando de esta manera la circulación en Aragón, Eusebio Estada, y 31 de Diciembre, contentando de esta manera a más palmesanos que a los que “presuntamente” se desea complacer.

El tranvía Honorable Sra., no lo dude será bienvenido, como solución a un trafico sostenible, moderno y cómodo, pero no debe hipotecar otras mejoras que Palma necesita con más urgencia para acelerar esta llegada, por ello debemos pedir a todos los miembros de este consistorio, que además del consenso con “boca grande”, este tranvía hoy por hoy NO DEBE COSTAR NINGUN EURO A NUESTRA CIUDAD y su realización debe ser financiada por el Gobierno Central, es la primera acción a consensuar. Tranvía si, Sra. Calvo, pero con condiciones

Gracias.

INTERVENCION DEL VICEPRESIDENTE DE FEPAE EN EL PLENO MUNICIPAL DE HOY

SAPS.

HONORABLE ALCALDESA, Sras. Regidoras y regidores:

En diferentes ocasiones se ha solicitado por parte de esta federación la NO UBICACIÓN del SAPS, en el Portixol, interviniendo en plenos, reiterándose igualmente la petición, por diferentes medios, rechazando igualmente todas aquellas actuaciones y métodos de demanda ruidosos, pero apoyando siempre la petición vecinal sensata y cuerda, de evitar su instalación en el lugar que nuestro gobierno municipal está empeñado y ya en camino de construirlo.

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Esta Federación propuso su instalación en la parcela EQ4A/AS 72.01, a petición de la mayoría de los vecinos del Portixol y del Molinar, próxima al lugar dónde estaba instalado anteriormente.

Lamentablemente parece ser que la presión vecinal, las argumentaciones presentadas, las promesas recibidas de concejales de su equipo de gobierno, han caído en saco roto y en consecuencia toda la esperanza de consenso se ha desvanecido.

A pesar de todo, no es esto lo más importante, nos sorprende que la citada parcela cambia camaleonicamente de superficie, según la documentación del consistorio que se consulte, al igual que se cambia igualmente la opinión técnica en cuanto a la ubicación adecuada de este servicio.

Pero Sra., Alcaldesa, esto aún no es importante.

De la parcela indicada por esta Federación se dice que su superficie no permite la instalación ya que deberían edificarse cuatro plantas y seria inoperativo.

Pero nos llevamos una sorpresa EN EL PORTIXOL, con cambio del PGOU, y con la superficie de construcción permitida, también cambiante, hoy de 420 metros, se va a construir en apariencia un edificio TAMBIEN DE CUATRO PLANTAS. Y este, nos preguntamos ¿SERA OPERATIVO?

Señora Calvo, con todos los respetos y con la más absoluta humildad, le pedimos que vuelvan a reconsideran la ubicación del SAPS, que el consistorio escuche a la barriada del Molinar, del Portixol, del Coll y la voz de esta Federación y que se consensúe adecuadamente este tema, todos pensamos, saldremos ganando y menos engañados.

PUENTE 1º DE MAYO - INSCRIPCIONES

CERRADAS LAS INSCRIPCIONES PARA EL PUENTE DEL 1º DE MAYO.
AGOTADAS TODAS LAS PLAZAS.
GRACIAS POR PARTICIPAR.

LA LUZ Y EL COLOR DE LAS DANZAS EN PALM,A

LA BELLEZA DE LAS DANZAS DEL MUNDO, se ven reflejadas cada día en las plazas mas importantes de nuestra ciudad, es algo nos llena de orgullo y que creemos que es muy valido para conocer culturas de todo el mundo y dar a conocer las nuestra. Gracias por este festival que en su XIII Edición, vueve a ser un referente de Palma para todo el mundo. Nuestra enhorabuena.

FIN DE SEMANA PUENTE DE MAYO

RECORDAMOS A TODAS LAS ASOCIACIONES Y ENTIDADES FEDERADAS QUE EL PLAZO DE INSCRIPCION AL PUENTE DE 1º DE MAYO FINALIZA EL PROXIMO DIA 22 DE ESTE MES. IGUALMENTE A TODOS LOS CIUDADANOS, AMIGOS Y OTRAS ENTIDADES QUE DESEEN PASAR UNOS DIAS DE ASUETO.

MAS INFORMACION: COVEIB-FEPAE-SAP-ASOCIACION DE VECINOS BONS AIRES-ARXIDUC Y A LOS TELEFONOS: 971722626 -650027464 O A NUESTROS CORREOS ELECTRONICOS.